Лінійка контролерів для прямого вприскування палива STAG 400 DPI
ГБО на двигуни з прямим вприском палива
Виробники автомобілів у гонитві за економічністю та екологічністю двигунів впроваджують нові технології. На сьогоднішній день, однією з таких технологій є безпосереднє пряме вприскування палива. Лідером в цій галузі можна назвати Volkswagen Audi Gruppe (VAG). Найбільшу частину автомобілів марки Volkswagen, Audi, Seat, Skoda випускаються двигунами FSI, TSI, TFSI з прямим впорскуванням палива у камеру згорання.
При такій економічності цієї технології, вона не виключає можливості переобладнання на газ, що дозволяє ще більше знизити витрати на паливо. Основна проблема полягає в тому, що не всі установники ГБО вміють працювати з такими двигунами. Та й газобалонне обладнання в цьому випадку застосовується не просте.
Чому контролер STAG-400 DPI
Установка ГБО на двигуни з безпосереднім упорскуванням палива FSI TSI (Fuel Stratified Injection) що в перекладі - пошаровий вид палива, стала можлива завдяки розробкам компанії "АС S.A." і виходом на український ринок новим блоком управління уприскуванням газу STAG-400 DPI. Цей сучасний контролер упорскування газу забезпечує газове живлення обраних моделей автомобілів залежно від коду двигуна. Нижче наведено коди двигунів автомобілів Volkswagen Group та Mazda для яких доступний STAG-400 DPI.
STAG 400 DPI – це єдиний на ринку контролер, який чудово взаємодіє з технологією безпосереднього впорскування, яка все частіше застосовується в сучасних бензинових двигунах. Завдяки цьому експлуатація автомобілів, обладнаних двигунами з безпосереднім упорскуванням та газовою системою STAG 400 DPI, стає більш економною та екологічною.
Технологічно прогресивні двигуни, що містять низку електронних вузлів, надзвичайно чутливі до будь-яких змін заводських налаштувань робочих параметрів. Тому система, що встановлюється, повинна ідеально взаємодіяти з комп'ютером автомобіля. Повну інтеграцію схем бензинового та газового живлення двигунів з безпосереднім упорскуванням забезпечує спеціально розроблена система STAG 400 DPI.
Максимальна якість, економіка та безпека
STAG 400 DPI виготовляється на базі найсучаснішої технології з використанням електронних вузлів найвищої якості. Контролер оснащений інноваційним програмним забезпеченням та цілою низкою корисних функцій. Завдяки цьому він є найсучаснішим і найкращим газовим контролером для двигунів із безпосереднім упорскуванням бензину.
STAG 400 DPI є повністю безпечним для двигуна та бензинових форсунок, що було підтверджено у дорожніх тестах на довгі дистанції, проведені лабораторією Випробувань та Сертифікації.
Переваги системи:
- Точне дозування газу у всьому діапазоні швидкостей обертання при оптимізованому
- обприск бензину.
- Збереження ключових параметрів двигуна, встановлених для роботи на бензині.
- Інноваційний метод дозування газу, який забезпечує стабільність роботи двигуна.
- Автоматичний плавний перехід на газ.
- Схема підключення та калібрування аналогічні іншим контролерам STAG.
- Застосування нових інструментів, що забезпечують оперативне калібрування.
- Надзвичайна точність самокалібрування.
- Вбудований адаптер OBDII/EOBD.
- Розширена система самодіагностики.
- Інтегрований емулятор тиску бензину.
- Графічні карти 3D.
- Повторне упорскування палива.
- Зчитування коригувань ECU.
- Відображення робочих параметрів на осцилоскопі.
- Зрозуміла програма калібрування.
- Звязок з OBD II/EOBD
Контролер оснащений інтегрованим адаптером зв'язку з бензиновим комп'ютером за OBD II/EOBD: ISO-15765, ISO-14230, ISO-9141.
Застосування STAG 400 DPI забезпечує комфортний, динамічний та економний рух зі збереженням усіх параметрів, гарантованих виробником автомобіля. Системи, оснащені контролерами STAG 400 DPI, чудово відрегульовані та вимагають втручання фахівців автосервісу виключно у процесі періодичних техоглядів газових вузлів.
Коди двигунів автомобілів прямого вприску STAG 400 DPI:
Універсальний код, призначений для обслуговування автомобілів групи VAG 4-циліндрові, з потужністю 1.6 і вище, до року випуску 2011 Audi, Seat, Skoda, VW
Код двигуна BZB 1,8 TFSI (160 л.с.)
Audi A3, Audi A3 Cabrio, Seat Altea XL, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Octavia II, Skoda Superb II, VW Passat, VW Passat CC.
Код двигуна JQDA, JQDB (B4164T3) 1,6 (150 л.с.)
Ford C-MAX 1.6 SCTi EcoBoost, Ford Grand C-MAX 1.6 SCTi EcoBoost, Ford Focus 1.6 SCTi EcoBoost, Volvo S60 1.6 GTDi T3, Volvo V40 1.6 GTDi T3 , Volvo V60 1.6 GTDi T3.
Код двигуна VK56VD
"Необхідно емулятор ISE-VK".
Infiniti QX56 5.6 DIG 400 л.с., Infiniti QX80 5.6 DIG 400 л.с., Nissan Patrol 5.6 DIG 400 л.с.
Код двигуна A20NHT
ГБО (Газобалонне обладнання) може бути встановлене тільки в таких автомобілях, в яких бензиновий блок управління ECU марки BOSCH.
Opel Insignia 2.0T 220 л.с.
Код двигуна 1AZ-FSE
Необхідний емулятор ISE-D4. Підключення блоку керування Stag 400 до автомобіля з цим кодом, без емулятора ISE-D4 може завдати шкоди газовому блоку керування, і скарги не братимуть до уваги.
Toyota Avensis / RAV4 2,0 VVTi D4 150 л.с.
Код двигуна BDX
AUDI A6 2,8 FSI 209 л.с., AUDI A8 2,8 FSI 209 л.с., AUDI A8L 2,8 FSI 209 л.с.
Код двигуна L3
Mazda CX7 2,3 DISI Turbo 260 л.с.
Код двигуна CALB
Audi Q5 3,2 FSI 265 л.с.
Код двигуна BVY, BVX, BVZ (2,0 FSI 150л.с.)
Audi A3, Seat Altea/Altea XL, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Octavia II, VW Eos, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Turan.
Код двигуна BPY (2,0 TSI 200 л.с.)
Audi A3, Audi TT, VW Eos, VW Golf, VW Jetta, VW Passat.
Код двигуна CAXA (1,4 TSI 122 л.с.)
Skoda Octavia II, VW Golf, VW Golf Estate, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Scirocco, VW Eos.
Код двигуна CDA (1,8 TSI 160 л.с.)
Audi A3 (08-), Audi A3 Cabrio (09-), Audi TT (08-), Seat Altea/Altea XL (09-), Skoda Octavia II (08-), Skoda Superb II (08-), Skoda Yeti (09-), VW Golf (09-)
Код двигуна LF3F
Mazda 3 2,0 DISI 151 л.с., Mazda 6 2,0 DISI 155 л.с.
Код двигуна BWA (2,0 TFSI 200 л.с.)
Audi A3, Audi TT, Seat Altea XL, Seat Altea XL Freetrack, Seat Leon, Seat Toledo,Skoda Octavia 2,0 VRS, VW Eos, VW Golf, VW Jetta, VW Passat.
Код двигуна BAR
Audi Q7 4,2 FSI 350 л.с., VW Touareg 4,2 FSI 350 л.с.
Код двигуна AUK
Audi A4 3,2 FSI 256 л.с., Audi A6 3,2 FSI 256 л.с.
Код двигуна BHK
Audi Q7 3,6 FSI 280 л.с., VW Touareg 3,6 FSI 280 л.с
Код двигуна G4FD (1.6 GDI 135 л.с.,)
HYUNDAI I40, HYUNDAI I30, HYUNDAI IX35 / Tuscon, HYUNDAI Accent 2010, HYUNDAI Elantra 2011, KIA Soul, KIA Cee’d, KIA Carens, KIA Sportage, KIA ProCeed 2013.
Таблиця витрати палива для вибраних кодів двигуна з прямим вприском які підтримуються STAG 400 DPI.
| марка | обєм двигуни | код двигуна | PB/100km | LPG/100km |
| Mazda CX7 | 2,3 | L3 | 3,5-4 | 9-9,5 |
| VW Passat | 2 | BVY | 2,6 | 7,8 |
| VW Passat | 2 | BPY | 2 | 7,2 |
| VW Golf | 1,4 | CAXA | 1,8 | 7,2 |
| VW Tiguan | 1,4 | CAXA | 2,5 | 8,2 |
| Toyota Avensis | 2 | 1AZ-FSE | 2,5-2,9 | 10-10,5 |
| Insignia | 2 | NHT | 1,5-2,5 | 9,5-11 |
| Hyundai ix35 | 1,6 | G4FD | 2,2 | 9,05 |
| Captiva | 3 | HFV6 | 2,5 | 13 |
| Skoda Octavia | 2 | BWA | 2 | 10 |
| VW Passat | 2 | BWA | 2,5-3 | 9 |
| Skoda Octavia | 1,8 | CDAA | 2,8 | 7,5 |
| Mazda 6 | 2 | LF3F | 3 | 10 |
| Audi A6 | 2,8 | 3 | 9,5 | |
| Audi Q7 | 3,6 | BHK | 3 | 13 |
| Opel insignia | 2 |
